连续测试三台尊界V800均发生踏板支架断裂
汽车垂直领域平台-懂车帝发布测试视频称，被测试的三台尊界V800在紧急制动时，发生了刹车踏板支架断裂的问题。
该消息受到市场广泛关注，网友呼吁江淮汽车对尊界V800展开调查，但也有不少人质疑本场测试是否合规。
尊界是鸿蒙智行旗下，华为与江淮汽车联合打造的超豪华新能源汽车品牌，主打百万级高端市场。
踏板力传感器记录显示，第3辆车断裂瞬间的读数为1612牛，低于国家标准对制动踏板承受2000牛并保持5秒不失效的要求。
断裂发生后，车辆脚刹制动完全失效，仅能依靠P挡应急制动，停车距离从正常状态下的约38米延长至约140米。视频分析指出，尊界V800制动踏板中心距支架转轴距离约130mm，但转轴区域仅有一层立板支撑，断裂支架的应力集中区域存在熔接痕，料厚和加强筋设计相对偏弱。
与此同时，网络上出现了对测试人员脚力的质疑声音。
部分网友和博主指出，测试中传感器记录的最高踏板力曾达到4589牛，远超国标要求的2000牛上限。
尊界V800定位为百万级豪华MPV，官方售价区间为76.6万元至101.6万元起，由江淮汽车制造，搭载华为途灵龙行平台、800V全主动悬架和乾崑智驾ADS 5.0系统，官方强调制动、转向、供电等八大系统具备全链路冗余设计。