美國租車及駕駛注意事項,10大自駕遊路線推薦

地大物博的美國，自駕遊開車到西岸的大蘇爾(Big Sur)感受大浪的氣勢、在新英格蘭東部觀賞逐漸變紅山丘，又或去夏威夷感受美式渡假風情，都能令你感受不一樣的美國。今次Skyscanner為大家帶來美國租車自駕全攻略，並介紹最受當地人歡迎的十大自駕遊路線，立即查看美國各大城市的最便宜機票，租車遊美啦！美國自駕遊 ：所需文件
年齡限制：在美國21歲就能合法租車，然而如果未滿25歲，通常會被加收年輕駕駛費（Underage Fee / Young Renter Fee），每天USD35到60不等。
國際駕駛執照：需持有國際駕駛執照，申請方法：帶備香港身分證、香港駕照、證件相及住址證明，郵寄或親身前往運輸署牌照事務處辦理辦理。請留意，俗稱「P牌」的暫准駕駛執照不能申請。
香港駕照：也請帶備你的香港駕照，以備不時之需。
護照：取車時必須查閱主要駕駛者以及附加駕駛者的護照。
信用卡：取車時須以信用卡刷取保證金權限，持卡人名字跟租車人相同。
租車訂單：網路上預約了汽車，最好將單據打印一份出來又或儲存檔案在手機中，又或將訂單編好記低。

Day 1 旧金山

第一天我们飞往旧金山，中午到达，也没有什么特别要去的地方，就是在渔人码头等地打打卡，因为觉得特别不安全，不想多做停留。我旧金山的同学听说我要去，第一句话就是“这边砸车窗很多”。我们中午吃饭挺在一个餐馆门口，因为旧金山还挺冷的，就打开行李箱拿点衣服出来。然后就有一辆警车开过来，警察叔叔提醒我们这边砸车窗比较多，特别是看到里面放着行李箱的车，更危险。

而后到了Sutro Baths看看海，停车场和礼品店也都贴着告示。搞得我们完全没有了游玩的心情。还好渔人码头那边还有安保比较好的停车场，虽然小贵，还是比较让人放心的，放松的去看看海狮。

第一天的酒店订在Pleasanton，一来这里是去往优胜美地的必经之路，二来这里也比旧金山市区便宜，而且还有一个中国超市，可以在这里补给一下，买点零食以防自驾路上错过了饭点。

Day 2 优胜美地

优胜美地是美西的旅游胜地，与大峡谷国家公园、黄石国家公园齐名，是每一个去美国旅游的游客的梦想之地。横穿公园的120公路在冬季会封路，通常要到5月底才开放，但如果天再暖和一点的话，山上的积雪全部融化完，那也就看不到瀑布的美景了，所以时间的规划挺重要。我们在优胜美地安排了1.5天的行程，由于有老人随行，也没有什么太激烈的爬山行程。

这天的行程是在公园的西侧，包括了Mariposa Grove、Glacier Point和Yosemite Valley。

Mariposa Grove 是观赏巨大的红杉树（sequoia）的地方，从停车场有Bus送到入口。这条小路并不长，但人们往往会花上1-2个小时，因为都在看树，看到这么大的树真的挺震撼的。入口处有一个铜制的小路的模型，可以看到大树的分布，然后量力而行规划自己的线路和时间。

Glacier Point从地图上看就在Yosemite Valley边上，但实际上是在山谷边的悬崖之上，有1000多米的落差。这里可以俯瞰整个峡谷，也可以看到周围陡峭的山峰。

Yosemite Valley可谓是整个国家公园的精华所在，雄伟的花岗岩石块令人震撼，如烟的瀑布夺人心魄，《Free Solo》里攀登的酋长岩就是在这里，而在黄昏时分，Bridalveil 瀑布会有一道小小的彩虹，离大路边也只有10分钟的路程，非常值得一看。

Yosemite Valley里的道路是单行道，建议先去南边的景点，从南向北进入峡谷，然后再向北离开。峡谷里的酒店和小木屋都非常难订，我们的酒店订在公园东出口外的Lee Vining，离Yosemite Valley还有2个多小时的路程，黄昏之后也就急急赶路了。

Tip：整个行程中有很多地方都没有手机信号，带一个传统的GPS还是很有必要的

Day 3 优胜美地

优胜美地主要的景点都发布在公园的西边，但也不是说东部就没有好的景色，Tenaya Lake和Tuolumne Meadows也都有自己的特色。

Tenaya Lake是一潭高山湖，湖周围的波利圆顶（ Polly Dome ）特纳亚山峰（Tenaya Peak）倒映其中。沿环湖小径清闲信步，可以感受到移步换景的美妙体验。

Tuolumne Meadows是一片高原草甸，清新的草地沿着小河铺展，成为内华达山脉地区最大的亚高山带草地，顺着数条小径出发可远足至多个景点。走在草甸中间，四周群山环绕，山顶上还有着皑皑白雪，令人心旷神怡。

优胜美地的标志性景点就是半圆顶Half Dome了，这个山峰以前可能也只是一个普通的圆顶，但被冰川刀切斧剁般的切去了一半，留下了一个近乎垂直的立面矗立在峡谷中间，从四面八方都可以看到他不同角度的形状，所以才成为这里的象征。

下午结束的比较早，还有点时间，就去看了Lee Vining南边一点的Mono湖。这是一个咸水湖，呈现着神秘的蓝色。湖里的地下泉水和流入湖中的河水反应，生成了碳酸钙沉淀，有各式各样的形态。而最近一些年水利部门截流了河水，供给洛杉矶，湖里的水位下降，才把这些沉积物露出水面，就像一个小石林。

湖边还有一个小小的火山堆，是600年前喷发过的，到现在还保存的很完整，有兴趣可以去科普一下。沿着火山口是一条步道，可以看到Mono湖的全景。

夜宿Lee Vining

Tip：带上防蚊液和防晒霜

Day 4 死亡谷

这天开车的路程比较长，从Lee Vining出发，大约4小时才进入死亡谷国家公园，不过沿途那种半干旱地区苍凉的地貌也别有一番风味。

我们是从Stovepipe Wells进入了公园，那里有一个无人售票机，可以买门票。但其实这里可以不停，直接去游客中心买。游客中心买的门票就会送你一个地图，售票机卖的门票也可以去那里换地图。游客中心里还有一个小的博物馆，可以看看的。

死亡谷最出名的就是Badwater了，这是世界上海拔最低的地方，也是最热的地方。我们去的那天是48.8℃，不在车里的时候都感觉不到出汗，一出来就挥发了，一定要带够水。Badwater是一片干涸的盐湖，上午10点之后就建议不要进入了。

死亡谷的地貌展示了“恶地”严酷，但也不乏缤纷的色彩，艺术家车道 (Artist’s Drive)就可以观赏沉积岩山丘如调色板般的奇妙景色。在午后迟些时候游览此地，此时的艺术色彩——粉、淡紫、金、绿、熏衣草紫色是一天中最鲜明的时候。这是一条单行道，从Badwater返回时正好可以路过。

离开死亡谷，再有2小时车程，就入住Las Vegas

Day 5&6 Las Vegas

拉斯维加斯的介绍很多了，就简单说说。

LV南边的豪华酒店都会有一个 “主题” ，比如Luxor就是古埃及风格，石中剑（Excalibur）就是中世纪骑士风格……反正有10多家不同风格的酒店，可以走马观花一下，有兴趣还可以在New York New York里坐个过山车。有些酒店还有室外特色的表演，比如Bellagio的音乐喷泉，Mirage的火山喷发，路过的时候可以凑个热闹。

北边Fremont Street附近也是个很热闹的地方，打卡LED顶棚就在这里，黄昏之后就可以看到很多街头表演。Stratosphere Tower在Fremont南边一点，可以买票上去俯瞰整个LV，入夜后五光十色的霓虹灯。塔顶还有一个游乐场，在这么高的地方坐跳楼机或者直接蹦极都还是需要很大勇气的。

住在LV的时候自驾去了趟胡佛水坝，这个大坝真的是当初美国工人勤奋建设的结果，改变了整个美国西南部的命运，比如LV就是因为建筑工人休息的时候没事干，才发展出的赌场经济。如果只是看看风景，只需要交个停车费就可以了，但是还是建议参观一下水电站的内部和两个小型的展览，还是挺涨知识的。

水坝的下游有一座高速公路桥，但从桥上开过时是看不到大坝的景色的，只有把车开到指定的停车场，然后走到桥的辅道上才能看到。

Day 7 大峡谷西缘

第7天一早便从LV启程，前往大峡谷。途中，我们弯了一趟Skywalk，就是大峡谷的玻璃栈桥。这个栈桥其实是在大峡谷国家公园的范围之外，属于一个印第安保留区。平心而论，这里的景色远远比不上大峡谷国家公园里的景色，只是这个玻璃栈桥比较有特色，我觉得还是比较适合住在LV，只是到这里一日游的旅客，如果你有计划去国家公园，不如放弃这里，毕竟票价还挺贵的。

这里的游览是把车停在停车场，然后坐大巴去Eagle Point（Skywalk）和Guano Point两个主要景点。Skywalk上不让带相机和手机，只能由工作人员帮你们拍照。Guano Point以前是一个开采蝙蝠粪的洞穴，后来设备坏了没钱修，也就废弃了。这里的峡谷没有国家公园那边宽，缺少一点雄壮的感觉。

在去Skywalk的路上路过一片Joshua 树的树林，还可以徒步一番。这种树也算是这里的特色。

我们去的是大峡谷的南边，从大峡谷的南边到北边开车要绕路，至少要开5个小时。国家公园里的酒店我们也没订到。公园南边沿64号公路往南，由近至远有3个小镇可以住宿，分别是Tusayan，Valle和Williams。Tusayan离公园最近，甚至可以坐大巴进公园，设施也比较现代化，镇上的游客中心每个半点会放介绍大峡谷历史的电影。Williams离公园有一个小时的车程，这里是原先66号公路上的一个小镇，有很多餐馆和纪念品店，繁华热闹，就算不住在这里，也值得来看一下。Valle离公园半小时路程，优点就只有旅馆便宜。

Day 8 大峡谷

大峡谷南缘西边的景点比较多，进公园之后就可以换乘大巴进行游览。公园里的大巴有3条线路，蓝线环绕中心园区，红线向西延伸，黄线向东。第一站可以从停车场步行去Yavapai Geological Museum（Yavapai Point），可以详细的了解大峡谷是如何形成的。而后就可以坐着大巴一站一站的走，大巴来回停靠的站点有些不一样，坐的时候要注意一点。从峡谷边上徒步走到谷底的科罗拉多河边来回至少8个小时，如果没有那么多时间的话，可以选一条步道向下走一个小时左右，我推荐Bright Angel步道。

一天的时间差不多能把坐公交车能看到的景点看完，Tusayan小镇上的电影最晚一场是8点半，可以去那吃个晚饭，然后看个电影。然后还可以再回到公园里看星星。

Day 9 大峡谷

因为前一天已经把主要景点都看了，今天就是看看东边一点黄线没有延伸到的几个景点，特别是东门口有一个“岗楼”，不但可以看到大峡谷，还可以看到向东的一片沙漠景色。

随后就从东门离开了大峡谷公园，前往Page。

中途会经过一个叫Cameron 的小镇，那里有一个Trading Post and Restaurant，当地的特色菜叫 Navajo Taco，说是叫煎面包，感觉更像中国的油饼，再铺上各种“浇头”非常好吃。这一路我们都没有特意寻找特色的餐厅，有啥吃啥，只有这一家我非常推荐，一定要试试。而且这里经常接待大型团队，有时可能要等一个小时。

吃完饭前往Page，快到Page的路上就会经过另一个网红打卡圣地——马蹄湾。只需10块钱停车费，然后走上20 分钟就可以打卡了。

夜宿Page。

Day 10 羚羊谷

Page最出名的景点当然就是羚羊谷了，一直说羚羊谷限制人数什么的，我其实也没搞的很清楚，只是在网上订了一个行程，到时候去就好了。订行程的网站有下面三个，我订的是第一个，至少他们家的车比较好，有空调，从市区出发，不准带包上车。

Home

www.antelopecanyon.com

horseshoebendtours.com

我们去的是上羚羊谷，到谷口要通过一片沙漠，不是专门的高底盘的车是不能进的，还是看到一些人把车停在门口停车场再换车进去，估计也是要预约的。

羚羊谷由流水冲刷而成，由於光線只從峽谷上緣進入且谷壁表面不平整，造成許多反光，拍的照片还真的挺奇幻的，而且导游也会告诉你怎么拍比较好看，整个行程大概一个半小时。

至此，主要的行程都已经结束。离Page最近的机场是啊在Flagstaff，但是那里没有达美的航线，所以我们是去的凤凰城搭飞机回亚特兰大。

去凤凰城的路上顺便还有一个比较有趣的陨石坑（Meteor Crater），从卫星地图上看是这样的。直径大约2英里。距今大约5万年前的一颗陨石砸出来的，也是目前保存最完整的陨石坑，通过研究这个陨石坑，科学家们才发现了更多的坑。

另一个可以稍微停一下的地方叫做Sunset Point，更像是一个休息区，可以欣赏日落的美景。

整个行程自驾还是有点辛苦的，总共开了2000英里的车，但沿途的美景会让你忘记旅途的疲惫。如果在拉斯维加斯少停留一天，可以把整个行程压缩到9天，也就是2个周末加一周工作日的假期，比较适合上班族。

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